Sportanlagen

Die Finnenbahn.
Die Finnenbahn Altstetten wurde 1976 durch Mitglieder des Langlaufclubs Altstetten und freiwilligen Helfern, in Fronarbeit und mit finanzieller Unterstützung durch die Stadt Zürich, erbaut.
Die Rundstrecke misst 807m mit einer totalen Steigung von 16.8m.

Die Bahn verdankt den weichen, federnden und gelenkschonenden "Belag", dem speziellen Aufbau.
Die wasserableitende Grundschicht besteht aus mitteldickem Rundholz und Aesten, welche quer zur Laufrichtung verlegt werden. Die Grundschicht wird überdeckt mit Tannenreisig (schlag- und stossdämpfend), welche durch eine 20-30cm dicke Sägespäneschicht (Laufbelag) überdeckt wird. Zwischen der stossdämpfenden Schicht und dem Laufbelag wird eine wasserdurchlässige Folie gelegt, um das Versickern der Sägespäne zu verhindern, den Ablauf des Wassers jedoch nicht zu verhindern. Seitlich wird die Finnenbahn durch verpflockte Rundholz Stämme eingefasst. Wo nötig sind in die Grundschicht Drainageröhren eingebaut.

Um die Bildung von Laufgäben zu vermeiden, wird die Laufrichtung periodisch gewechselt.

Benutzungsregeln:

  1. Nicht in Bahnen laufen (vermeidet Laufgräben)

  2. Hintereinander laufen und genügend Raum lassen für schnellere Läufer

  3. Keine Freiübungen auf der Bahn ausführen.

  4. Hunde und Pferde gehören nicht auf die Finnenbahn.

  5. Das Fahren mit Mofas und Velos auf der Finnenbahn ist strikte verboten.

  6. Aus Rücksicht auf Barfussläufer bitte nicht auf die Bahn spucken

  7. Die Bahnbeleuchtung ist während der Wintermonate in Betrieb. Die Bahnbeleuchtung ist durch einen Dämmerungsschalter gesteuert. Ab 21.00 Uhr wird der Strom automatisch abgeschaltet.

  8. Umkleidemöglichkeiten befinden sich in der öffentlichen Garderobe der Sportanlage Buchlern.

Finnenbahntraining ist das beste Kreislauftraining!

Der Fichtentritt
Ausser der Finnenbahn stehen zwei weitere Waldlaufstrecken im Altstetterwald zur Verfügung.
Die mit blauen Pfeilen markierte Strecke misst 6.5km und führt über den Rosshauweg - Lärchenweg - Uetlibergweg - Bachtobelweg zurück zum Ausgangspunkt bei der Finnenbahn.

Die mit gelben Pfeilen markierte Strecke führt über den Rosshauweg - Eschenholzweg - Bachtobelweg - Mannshäuliweg - Lärchenweg via Forsthaus - Stärpel  zurück zum Ausgangspunkt bei der Finnenbahn. Die mit blauen Pfeilen markierte Strecke führt führt über den Rosshauweg - Eschenholzweg - Bachtobelweg - Mannshäuliweg - Tannenweg - Forsthaus - via Unterer Betentalweg - Stärpel zurück zum Ausgangspunkt bei der Finnenbahn. 

Karte